Skrzynia DSG7 ma większą żywotność niż DSG6. Przebiegi DSG7 mogą sięgać 300-350 tys. km bez poważnych usterek. DSG6, z powodu...

Filtr oleju w skrzyni biegów wymaga częstej wymiany, choć często jest zaniedbywany. Brudny filtr może prowadzić do uszkodzeń przekładni, pogorszenia...

Skrzynie biegów w pojazdach elektrycznych najczęściej występują jako jednostopniowe przekładnie o stałym przełożeniu. Silniki elektryczne generują maksymalny moment obrotowy od...

Wibracje skrzyni na biegu wstecznym to zjawisko powodujące drgania odczuwalne w czasie cofania. Przyczyną może być zużycie synchronizatorów, łożysk, nieodpowiedni...

Skrzynie sekwencyjne umożliwiają zmianę biegów w ustalonej sekwencji - do przodu (bieg wyższy) lub do tyłu (bieg niższy). Kierowca nie...

Koło dwumasowe to element układu przeniesienia napędu montowany między silnikiem a skrzynią biegów. Składa się z dwóch mas połączonych elementami...

Szarpanie skrzyni biegów na zimnym silniku to powszechny problem wielu samochodów. Najczęstsze powody to: zużycie oleju przekładniowego, awaria sprzęgła, uszkodzone...

Najczęstsze błędy w czasie ręcznej zmiany biegów to zbyt szybkie zwalnianie sprzęgła, co powoduje szarpnięcie pojazdu. Kierowcy często pomijają redukcję...

Oferujemy profesjonalną regenerację reduktorów do terenówek. Wymiana łożysk, uszczelniaczy i synchronizatorów. Naprawa sprzęgła, wałków, kół zębatych. Gwarancja na wszystkie usługi....

Skrzynia biegów automatyczna czasem wykazuje zacięcia w trybie D (Drive), objawiające się szarpnięciami, opóźnioną reakcją lub całkowitym brakiem zmiany biegów....